به نقل از «دانا»

امارات جایگزین عراق/ صادرات ایران در دوران کرونا چگونه است؟

تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۳۹۴۷۵

با بسته شدن مرزها به خاطر بحران ویروس کرونا میزان صادرات ایران نیز افت چشمگیری کرد و ارزش صادرات غیرنفتی ایران در فروردین ماه سال ۹۹ در قیاس با مدت مشابه سال قبل، کاهشی ۳۶ درصدی را تجربه کرد. بر اساس این گزارش در فروردین ماه ۹۹ میزان صادرات غیرنفتی کشور به لحاظ ارزشی ۳۶ درصد و به لحاظ وزنی ۳۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل، کاهش یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ از زمانی که گفته شد هرچه میزان مسافرت‌ها و رفت‌وآمد‌ها کمتر شود، شیوع ویروس کرونا نیز بیشتر می‌شود، اکثر کشور‌ها مرز‌های خود را بستند و برای رفت و آمد‌ها نیز محدودیت‌های زیادی قایل شدند. تقریبا همه سفر‌ها در کشور‌های مختلف به حالت تعلیق در آمد و ایران هم که جزو اولین کشورها در خاورمیانه بود که ویروس کرونا در آنجا شیوع پیدا کرد ممنوعیت‌هایی را  به منظور رعایت پروتکل‌های بهداشتی به اجرا درآورد.

پس از این بحران، از هفت همسایه‌ای که با ایران مرز مشترک زمینی دارند، پنج همسایه یعنی عراق، ترکیه، ترکمنستان، افغانستان و پاکستان تدابیری را برای محدودیت رفت و آمد با ایران به اجرا گذاشتند که از بسته شدن مرز‌های زمینی و هوایی تا توقف پرواز‌ها به مبدأ و مقصد ایران در نوسان بودند.

در میان این همسایگان، دو کشور آذربایجان و ارمنستان پس از این اتفاق در ابتدا سیاست روشنی اتخاذ نکردند و تنها به نظارت بر تحولاتی که در خاک همسایۀ جنوبی در حال روی دادن بود، اکتفا کردند اما این دو کشور نیز در نهایت اقدامات پیشگیرانه ای را در مورد مرزهایشان در پیش گرفتند. از کشور‌های دیگر منطقه کویت و گرجستان بودند که آنها نیز پرواز‌های خود به ایران را به حالت تعلیق درآوردند.

با بسته شدن مرزها میزان صادرات ایران نیز افت چشمگیری کرد و بر اساس گزارش اتاق بازرگانی تهران، ارزش صادرات غیرنفتی ایران در فروردین ماه سال ۹۹ در قیاس با مدت مشابه سال قبل، کاهشی ۳۶ درصدی را تجربه کرد. بر اساس این گزارش در فروردین ماه ۹۹ میزان صادرات غیرنفتی کشور به لحاظ ارزشی ۳۶ درصد و به لحاظ وزنی ۳۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل، کاهش یافت و کشور‌های مقصد کالا‌های صادراتی ایران در این ماه چین با ۵۰۰ میلیون دلار و سهم ۳۱ درصدی، امارات متحده عربی با ۳۵۵ میلیون دلار و سهم ۲۱ درصدی، عراق با ۲۵۹ میلیون دلار و سهم ۱۵ درصدی و افغانستان با ۱۲۵ میلیون دلار عنوان شده است.

نکته قابل تامل در این آمارها، تبدیل شدن امارات متحده عربی به دومین مقصد عمده صادراتی ایران است که تا پیش از این برای مدت طولانی در اختیار عراق بود. ترکیه نیز با کاهش جدی واردات از ایران، در یک ماه ابتدایی امسال تنها ۷۲ میلیون دلار واردات داشته است.

هر چند گفته می‌شود مرزهای آبی اوضاع بهتری دارند و هم اکنون تجارت با روسیه، قزاقستان، کویت، قطر و عمان برقرار است و بنادر وضعیت بهتری دارند و کشور‌های خلیج فارس نیز اصرار دارند که حمل کالا به صورت کانتینری باشد اما فعالیت لنج‌های سنتی بسیار محدود شده است اما مسعود دانشمند فعال حوزه تجارت می‌گوید کالاهای محدودی را می‌توان از طریق مرزهای آبی صادر کرد و شرایط فعلی مساعد نیست و این موضوع طی هفته های آتی و به مرور به روال عادی بازمی‌گردد.

دانشمند می‌گوید: دلیل عمده کاهش صادرات در فروردین و اردیبهشت ۹۹ بسته بودن مرزهاست که به دلیل شیوع ویروس کرونا هنوز هم محدودیت‌هایی در این خصوص وجود دارد.

او ادامه می‌دهد: در حال حاضر ما تبادلات تجاری با کشور‌های اروپایی نداریم و همچنان ممنوعیت‌های ورود و خروج وجود دارد، مرز آذربایجان، مرز ارمنستان و ترکیه و عراق و مرز‌های ریلی ما هم بسته هستند و تنها یک مرز دریایی باز است که بسیاری از کالا‌ها را هم نمی‌توان از طریق دریا ارسال کرد.

دانشمند با اعلام این خبر که قرار است از دوازدهم خرداد ماه ( ابتدای ماه ژوئن ) مرز‌ها باز شود، ادامه می دهد:  تا آن زمان امکان ارسال کالا از طریق این مرز‌ها وجود ندارد و در این مدت صادرکنندگان بلاتکلیف هستند و میزان صادرات هم بر اساس پیش بینی‌ها پیش نمی‌رود و با افت در صادرات کالا مواجه هستیم.

او با تاکید بر اینکه وضعیت صادرات در دو ماهه ابتدای سال مناسب نبود، می‌گوید: در صورتی که مرز‌ها باز شود شاید بتوان در خرداد ماه شاهد افت‌های دو ماه فروردین و اردیبهشت در صادرات کالا نباشیم.

دانشمند با بیان اینکه امیدواریم اروپایی‌ها از دوازدهم خرداد ماه (اول ژوئن) مرز‌ها را باز کنند، می‌گوید: یکی از مهمترین مشکلاتی که در حال حاضر تولیدکنندگان کالا‌های صادراتی با آن مواجه هستند عدم دسترسی به مواد اولیه است که در صورتی که بتوانند این مواد را وارد کنند در صادرات محصولات نیز موفق عمل خواهند کرد.

او در پاسخ به این پرسش که آیا مواد اولیه بیشتر از چین وارد ایران می‌شد؟ می‌گوید: خیر، یکی از کشور‌ها چین بود و از کشور‌های اروپایی و اروپای شرقی هم مواد اولیه وارد می‌شود.

دانشمند در خصوص اختصاص یک میلیارد یورو در قالب بسته ای برای اعتبار خریدار و فروشنده که اخیرا در نظر گرفته شده و بر اساس، اهلیت صادرکنندگان برای دریافت تسهیلات ارائه خواهد شد نیز می‌گوید: هنوز جزئیات این بسته اعلام نشده، اما میزان صادرات در فروردین ماه امسال افت چشمگیری داشت و صادرکنندگان به این منابع نیاز دارند.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: مدت مشابه سال قبل صادرات غیرنفتی فروردین ماه میلیون دلار میزان صادرات ویروس کرونا بر اساس کشور ها ۳۶ درصد مرز ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۳۹۴۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار+ فیلم

به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و رئیس طرف ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در راستای نشست این کمیسیون طی سفری به ابوظبی با «بن الطوق الماری» وزیر اقتصاد امارات و هیئتی از مدیران اماراتی دیدار کرد، دیداری که در اولین اقدام خود، با امضای ۲ سند همکاری به کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات رسمیت بخشید.

نشست این کمیسیون که پس از ۱۰ سال برگزار شد، حاصل سیاست‌های دولت سیزدهم، مبنی بر رشد و توسعه تجارت با کشورهای همسایه است که به گفته وزیر راه و شهرسازی، با جدیت و عزمی که این نشست برای مدیران دو کشور ایجاد کرده، می‌توان به رشد تجارت بین دو کشور تا سطح ۳۰ میلیارد دلار امیدوار بود.

همچنین طی این نشست، اسناد همکاری مختلفی که در نشست‌های مختلف بین مسؤولان دو کشور برگزار شد، آماده امضا شد که نگاهی به محتوای این اسناد و گفت‌وگوها، خبر از آن می‌دهد که آینده روابط اقتصادی دو کشور، بیش از پیش روشن خواهد بود و نیت بدخواهان تجارت پررونق در خاورمیانه به عمل منتهی نخواهد شد.

یکی از مهم‌ترین تفاهم‌هایی که در این نشست صورت گرفت، موضوع تسریع در انجام مذاکرات و نهایی کردن اسناد همکاری مبادله شده در حوزه‌های مختلف اقتصادی بین دو کشور بود. ایجاد کمیته اقتصادی و بازرگانی با مسؤولیت وزارت صمت ایران و وزارت تجارت خارجی امارات با عضویت سایر دستگاه‌ها در جهت تسهیل همکاری‌های تولیدی و بازرگانی، دانش‌بنیان، تکنولوژی‌های برتر در حوزه فناوری اطلاعات و هوش مصنوعی از دیگر سرفصل‌های گفت‌وگو در این نشست بود.

یکی دیگر از تفاهم‌های نشت مذکور، ایجاد و تعیین تیم مشترک کاری در زمینه همکاری‌های صنعتی و گازی بود که این مساله می‌تواند نقشی مهم در اقتصاد هر دو کشور داشته باشد.

سرمایه‌گذاری نهادهای مالی و بانک‌های معتبر اماراتی در بورس بین‌الملل مناطق آزاد ایران و سهام‌داری در این بورس از دیگر محورهای این نشست بود و به نظر می‌رسد این مساله، در صورت محقق شدن، بخشی از چالش کمبود سرمایه در ایران را جبران خواهد کرد.

همچنین در زمینه تجارت تشکیل صندوق مشترک سرمایه‌گذاری با تعیین یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری اولیه از سوی هر کدام از طرفین، تشکیل کارگروه مشترک بانکی تحت نظارت بانک‌های مرکزی دو کشور و تشویق بانک‌های تجاری به برقراری و گسترش روابط کارگزاری بانکی بین دو کشور و تشکیل بانک مشترک بین دو کشور که موضوعی مورد علاقه‌مندی و تأکید شیخ منصور بن زائد معاون و نخست وزیر امارات بود، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

موضوع ایجاد همکاری بین صندوق‌های ضمانت صادرات دو کشور از دیگر محورهای گفت‌وگو با مقامات اماراتی بود که در صورت اجرایی شدن، زمینه را برای افزایش امنیت فعالیت تجار دو کشور فراهم می‌کند.

ضرورت همکاری طرف اماراتی جهت افتتاح حساب بانکی اشخاص حقیقی ایرانی و نیز شرکت‌های به ثبت رسیده در امارات با سهامداران ایرانی و همچنین ضرورت همکاری طرف اماراتی پیرامون امکان استفاده از خدمات بانکی بین‌المللی نظیر اعتبار اسنادی در مناسبات تجاری بین‌المللی از / به امارات از دیگر زمینه‌های نشست مشترک بذرپاش با وزیر اقتصاد امارات بود.

سرمایه‌گذاری اماراتی‌ها در حوزه نفت و گاز نیز در این نشست مورد بحث و گفت‌وگو قرار گرفت و حال باید دید که این مساله تا چه حد می‌تواند بازار انرژی منطقه و دو کشور را تحت تأثیر قرار دهد.

ایجادکنسرسیوم‌های مشترک اجرایی بین شرکت‌های بزرگ مهندسی دو کشور برای اجرای مشترک پروژه‌های عمرانی داخلی و بین‌المللی به صورت دو یا چند جانبه با توجه به شهرت شرکت‌های ایرانی در کشورهای منطقه و پتانسیل‌های فراوان جمهوری اسلامی ایران در زمینه‌های فنی و مهندسی به ویژه در حوزه عمران و سرمایه‌گذاری مستقیم کشور امارات در حوزه‌های مختلف حمل و نقل و ترانزیت، احداث خطوط ریلی، تأمین لکوموتیو، ایجاد بنادر خشک، توسعه بنادر، ساخت و توسعه فرودگاه‌ها (مهرآباد تهران و اصفهان و ساخت شهر فرودگاهی مشهد)، صنعت گردشگری، نفت، گاز، طرح‌های پالایشگاهی، آب شیرین کن، صنایع معدنی و نوسازی صنایع ایران، انرژی‌های نو و تجدید پذیر، ایجاد نیروگاه‌های برقی و پارک‌های خورشیدی، ایجاد و تولید محصولات گلخانه‌ای، دامپروری و شیلات در استان‌های همجوار نیز بخشی دیگر از این گفت‌وگوها را به خود اختصاص داده بود.

در زمینه صادرات نیز، کاهش فرایندهای طولانی اداری امارات بر سر راه کالاهای صادراتی ایرانی به امارات و نیز کالاهای وارداتی و ترانزیتی و ایجاد کمیته مشترک لجستیک به منظور برنامه‌ریزی و تسهیل فرایندهای صادرات و ترانزیت از طریق خاک دو کشور و نیز انجام مذاکرات فنی برای نهایی کردن این برنامه‌ها و ارائه تضمین‌های لازم به سرمایه‌گذاران اماراتی مورد بحث قرار گرفت.

همچنین در این نشست راه آهن ایران برای حمل هرگونه محموله ریل پسند در سطح منطقه و با عبور از ایران از / به بنادر جنوبی ایران اعلام آمادگی کرد؛ مسأله‌ای که می‌تواند به صورت جدی مورد استقبال فعالان اقتصادی و دولت امارات قرار گیرد.

ایجاد و توسعه تبادل دیجیتال داده‌ها به ویژه اسناد حمل و گمرکی به منظور کاهش تشریفات و ایستایی در مبادی ورودی و خروجی، درخواست رسیدگی به مشکل عدم صدور گواهی مبدا از اتاق بازرگانی و همچنین تاییدیه اسناد توسط وزارت امور خارجه امارات برای کالاهایی که صرفاً توسط امارات تحریم شده و یا کاربری غیرنظامی دارند (ولو گمرک امارات تاییدیه غیرنظامی بودن کالاها را تأیید کرده باشد)؛ نظیر قطعات خودرو یا خودرو سواری که از امارات به ایران صادر و یا از طریق بنادر امارات به ایران صادرات مجدد می‌شود و درخواست اجازه حضور و برپایی غرفه توسط بخش خصوصی ایران در برخی نمایشگاه‌های برگزار شده در مرکز تجارت بین‌الملل دبی (WTC) و ضرورت همکاری این مرکز با طرف‌های ایرانی برای انتخاب مجریان نمایشگاه‌ها به منظور تسهیل حضور شرکت‌های ایرانی از دیگر محورهای این گفت‌وگوها بود که می‌تواند راه‌گشای فعالان اقتصادی دو کشور برای همکاری‌های بیشتر باشد.

بر این اساس می‌توان دریافت که سفر وزیر راه و شهرسازی در رأس هیأتی به امارات برای برگزاری نشست کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات، می‌تواند زمینه را برای رشد و توسعه تجارت و همکاری‌های اقتصادی دو کشور ایجاد کند و علاوه بر این فعالان بخش خصوصی در صورت اجرایی شدن تفاهم‌ها می‌توانند با سهولت بیشتری اقدام به تجارت با امارات متحده عربی کنند. موضوعی که بدون شک بر خلاف نیات دشمنان و بدخواهان جمهوری اسلامی ایران خواهد بود و وزیر راه و شهرسازی طی این سفر توانست این نیات شوم را تا حدودی بی اثر کند؛ امری که بدون تردید، مهم‌ترین دستاورد این سفر به شمار خواهد رفت.

‌ کد خبر 6095103 زهره آقاجانی